ІІІ Міжнародна конференція

Залізниці України: розвиток та інвестиції

#ЗалізниціУкраїни #investUArailways #railwayUA

28 лютого у Києві (Україна) обговорювали сучасний стан залізниці та перспективи лібералізації ринку залізничних перевезень, формування конкурентного середовища і прихід у галузь нових гравців – приватних операторів локомотивної тяги.

Подробиці за посиланнями:

Каталог учасників
Презентації спікерів
Фоторепортаж

Цьогорічна галузева конференція присвячена питанням конкуренції на залізницях України. Конкуренція – це необхідний рушій для підвищення ефективності функціонування залізничного транспорту та його розвитку. Основні гравці українського залізничного ринку обговорювали принципи та можливості для формування конкуренції на ринку вантажних залізничних перевезень, підвищення конкурентоспроможності національного залізничного перевізника, що врешті сприятиме економічному розвитку держави.

Від монополії до конкуренції на залізниці

Стратегічні ініціативи для залізничних реформ: відкриття ринку залізничних перевезень та утворення національного перевізника

Створення умов для розвитку конкурентного середовища на ринку залізничних перевезень з урахуванням основних вимог законодавства ЄС

Ukraine Now – глобальна конкуренція та інвестиційний клімат 

УЗ у наступні 5 років: що відомо і які невідомі?

Формування конкуренції в окремих сегментах ринку вантажних залізничних перевезень

Перспективи взаємного відкриття ринків залізничних перевезень між Україною та ЄС

У пошуках конкурентоспроможності

Майбутнє конкурентоспроможності: що зміниться з приходом приватних операторів локомотивної тяги

Дозвіл виїзду приватної тяги на колії загального користування

Моментальний і довготривалий ефект для власників вантажу від допуску приватної тяги

Монопольне право на вето: доступність залізничної інфраструктури та станцій для відправників та користувачів

Сектор оперування вагонами

Розподіл вагонів та задоволення попиту — особливості роботи через АС Месплан та Прозорро.Продажі

Маршрутні VS Повагонні відправки — ринковий механізм чи обмеження ринку, аналіз наслідків та перспектив

Як приватний бізнес вирішує проблему ефективності перевезень — рентабельність залізничного бізнесу, больові точки для встановлення діагнозу

Основна аудиторія конференції — оператори залізничного рухомого складу, експедитори та вантажовласники.

В центрі уваги — розмова про проблеми сьогодення та необхідні напрямки майбутніх перетворень. Зокрема, реформування державної монополії, ринкові умови та приватні оператори тяги, необхідність та способи трансформації взаємовідносин з клієнтом: перевізник – оператор – вантажовласник, можливості оновлення рухомого складу, способи організації вагонопотоків, складнощі залізничної логістики, розвиток та особливості експлуатації інфраструктури, і навіть такі специфічні питання, як сертифікація залізничної продукції, пошкодження і розукомплектування рухомого складу та багато інших.

Слідкуйте за новинами та оновленнями на Facebook Twitter Linkedin.

 

З питань участі у конференції

Галина Скворцова
тел./факс:+38 056 370 18 32 дод. 245
моб.: +38 (097) 963 28 71, + 38 (066) 222 66 48
e-mail: h.skvortsova@promgruz.com

Дмитро Кожевніков
тел./факс: +38 056 370 18 32 ext. 395
мою.: + 38 (067) 255 00 57, + 38 (095) 008 94 55
e-mail: d.kozhevnikov@promgruz.com