На Придніпровській залізниці вперше узгодили договір на компенсацію проїзду пільговиків з об’єднаною тергромадою

Дніпровська дирекція залізничних перевезень регіональної філії «Придніпровська залізниця» підписала 13 договорів з райдержадміністраціями (РДА) та міськрадами регіону на компенсацію за перевезення пільговиків у приміському сполученні. Станом на 2 грудня за ними залізниця отримала 1,9 млн грн, повідомляє "Магістраль". До органів місцевої влади направлені листи з проханням передбачити у своїх бюджетах на 2020 рік відповідні субвенції. Днями керівництво дирекції провело низку зустрічей з очільниками районів та міст для уточнення розміру компенсаційних виплат та термінів укладання угод. Перемовини відбулися з представниками П’ятихатської, Верхньодніпровської, Васильківської, Дніпровської РДА, Вільногорської, Кам’янської, Павлоградської міськрад, Новомосковської, Синельниківської мерій та РДА, а…

Уряд дозволив приватним локомотивам виходити на колії загального користування

Приватні локомотиви розпочинають роботу на залізничних коліях загального користування, - про це йдеться у заяві, розповсюдженій на сайті міністерства інфраструктури України. Урядом прийнято постанову Кабінету Міністрів України «Про реалізацію пілотного проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування». Умови проведення пілотного проєкту, дільниці залізничної інфраструктури загального користування та учасників пілотного проєкту визначатиме Мінінфраструктури. Міністр інфраструктури Владислав Криклій за підсумками засідання Уряду заявив: «Допуск приватної тяги до роботи дозволить частково вирішити питання дефіциту тягового рухомого складу Укрзалізниці та протестувати функціонування ринку залізничних перевезень в умовах роботи декількох залізничних…

Наглядова рада рекомендує провести анбандлінг послуг Укрзалізниці

Наглядова рада АТ «Укрзалізниця» (УЗ) вбачає доцільним проведення анбандлінгу послуг УЗ на окремі операційні підрозділи у вигляді структури «холдингової компанії», принаймні, на початковому етапі трансформації національного перевізника, для досягнення цільової лібералізації й конкуренції, а також рівноправного доступу до активів інфраструктури. Архівне фото Такий підхід, на думку Наглядової ради, дозволить забезпечити належну і впорядковану реорганізацію Компанії та ефективне управління активами, людськими ресурсами, розподіл фінансових та інших активів і зобов'язань між новими суб'єктами, а також сприятиме реалізації суспільно важливих зобов’язань із фінансування пасажирських перевезень, утворення оператора інфраструктури, а також врегулюванню без будь-яких ризиків тих зобов’язань,…

Від 3 до 6 приватних перевізників з’явиться після відкриття ринку залізничних превезень

На презентації дослідження ЦЕС - "Лібералізація залізничного ринку в Україні" заступник голови Наглядової ради АТ "Укрзалізниця" Даніель Білак повідомив, що до кінця 2020 року УЗ має намір завершити внутрішню реорганізацію, а з 2021 року вивести активи компаній УЗ, які готуються до приватизації, та передати їх до ФДМУ. Зрозуміло, що для їх реалізації будуть необхідні відповідні рішення від уряду. Дмитро Яблоновський, співавтор дослідження розповів про те, що саме з досвід країн ЄС нам потрібно врахувати перед відкриттям свого ринку. З досвіду інших країн нам слід: запроваджувати конкуренцію між перевізниками, створювати регулятори і надати УЗ статусу оператора…

Стратегію та бізнес-план подальшого розвитку залізничної складової Одеського порту презентують навесні 2020

Доцільність переходу стивідорних компаній на прямі договори із залізницею обговорили на засіданні в Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України», повідомляє прес-служба адміністрації Одеського морського порту. У своїх виступах представники бізнесу погодились з тим, що диспетчеризація залізничних операцій у порту не є функцією адміністрації порту. Разом з тим портові оператори висловили позицію про передчасність переходу на прямі договори із залізницею найближчим часом. На думку стивідорів, спершу слід дочекатися висновків створеної в цьому році робочої групи, яка розробляє стратегію модернізації залізничної інфраструктури та оптимізації залізничних операцій у порту. Керівник групи Анастас Коккін – генеральний директор…

Уряд скасував компенсацію за придбання вагонів-зерновозів

Кабінет міністрів України 15 листопада 2019 р. схвалив постанову № 954 «Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України», якою передбачено подовження терміну подачі документів та змінено порядки використання коштів за деякими з програм підтримки. Відповідне повідомлення розміщено на сайті Міністерства розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства. За програмою «Фінансова підтримка сільгосптоваровиробників» в частині компенсації вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва:  - кошти, передбачені в держбюджеті, спрямовуються на компенсацію вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва (скасовано компенсацію вартості за закупівлю спеціальних вагонів для перевезення зерна, обладнання для виробництва біоетанолу та…

Порядок проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій змінено

Правління АТ «Укрзалізниця» затвердило нову редакцію порядку проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій АТ «Укрзалізниця». Нову редакцію порядку розроблено за результатами жовтневої наради з власниками під’їзних колій, вантажовласників та представників бізнес-асоціацій, повідомляє УЗ. Тоді обговорювали порядок проведення рейтинг-аналізу діяльності вантажних станцій та питання введення плати за подачу й забирання вагонів і контейнерів для навантаження або вивантаження на малодіяльні вантажні станції для виконання комерційних операцій, а також за роботи, пов’язані з прийманням, видачею, навантаженням і вивантаженням. Порядок доповнено положеннями щодо аналізу та оцінки фінансового результату діяльності малодіяльних вантажних станцій. Також прийнято низку змін, що спрощують виключення станцій з…

У 2020 році УЗ планує закупити 20 нових локомотивів

Укрзалізниця презентувала компаніям-членам Комітету з логістики European Business Association концептуальні тези Фінансового плану УЗ на 2020 рік, який наразі проходить погодження в Уряді. Повідомляється, що державна залізнична компанія планує збільшити інфраструктурну складову тарифу. Капітальні інвестиції Укрзалізниці зростуть майже на 9 млрд від нинішніх показників, тобто наступного року компанія витратить близько 20 млрд грн, у тому числі на 20 нових локомотивів. Серед планів - новий публічний договір на перевезення вантажів. Водночас представниками УЗ було наголошено, що вони розуміють важливість оптимізації своєї господарської діяльності та необхідність подолання проблемної ситуації із крос-субсидіюванням пасажирських перевезень та сплатою земельного податку

Для ритмічних перевезень зерна потрібні додаткові потужності для зберігання – в портах та на кордоні з ЄС

Для збільшення експорту зернових вантажів потрібно не лише вдосконалювати логістику перевезень, а й розвивати інфраструктуру: будувати нові ефективні елеватори, збільшувати пропускну спроможність припортових та прикордонних станцій, про це повідомила прес-служба УЗ. На спільній нараді АТ «Укрзалізниця» (УЗ) та Українська зернова асоціація (УЗА) директор з розвитку бізнесу УЗ Андрій Рязанцев зазначив, що для забезпечення потреб ринку в перевезенні зернових, потрібно будувати додаткові потужності для зберігання цієї продукції: «За нашими підрахунками, для ритмічних перевезень зернових упродовж року необхідні додаткові потужності для зберігання приблизно 13 млн т вантажів у припортових зонах, які потім у піковий сезон можна…

50000 грн штрафу за невикористання маршруту

«Одеська залізниця» буде штрафувати за невикористання маршрутів, про це інформує видання Elevatorist з посиланням на заступника директора «Одеської залізниці» Івана Ємця.Зокрема, він повідомив, що такі заходи мають покращити організацію перевезень та запобігти зловживанням. «Якщо була заявлена ​​нитка клієнтом, ми її підтвердили, а потім клієнт її не використовує з якихось причин, не залежних від нас. За це буде 50 тис. грн штрафу», - повідомив Іван Ємець. Штрафні санкції, на думку залізничників, зможуть убезпечити рухомий склад УЗ від скупки та перепродажу маршрутів експедиторами. «А потім він продає їх цим же аграріям. І часто-густо їх не…